Sabato 19 settembre è stato aperto al traffico il nuovo complesso di gallerie conosciuto come tunnel Blanka. A tagliare il nastro d'inaugurazione è stata l'attuale sindaco di Praga Capitale Adriana Krnacova.
Il nuovo complesso di gallerie è stato inaugurato con quattro anni di ritardo. L'opera completa è costata circa 43 miliardi di corone, dieci miliardi in più di quanto previsto. Il complesso, che è lungo circa 6,4 chilometri, renderà più agevole il collegamento dall'attuale tunnel di Strahov ai quartieri di Troja, Letna, Holesovice e allo svincolo per l'autostrada D8, che porta da Praga ai confini con la Sassonia. Per ora il limite di velocità per la circolazione in galleria è fissato a 50 chilometri all'ora, ma in futuro dovrebbe salire a 70 chilometri all'ora.
Secondo il Municipio di Praga Capitale il complesso di gallerie dovrebbe rendere più confortevole la viabilità cittadina risparmiando circa 15 minuti sugli attuali tempi di percorrenza. Dovrebbe alleggerirsi anche il traffico nei quartieri di Letna e Holesovice. L'opera tuttavia è stata contrassegnata da una serie di eventi negativi come crolli in galleria e altre difficoltà tecniche.
Da tempo, il tunnel Blanka era divenuto la bestia nera dei sindaci di Praga Capitale. Dopo la fine del mandato del sindaco Pavel Bem, che aveva fatto approvare l'opera, il Municipio aprì diversi contenziosi con i vincitori degli appalti. Inoltre praticamente tutti i sindaci dopo Bem sono stati indagati dalla magistratura a causa del tunnel. Il Municipio aveva infatti smarrito il verbale della seduta della giunta, che aveva approvato la costruzione del complesso e pure il contratto d'appalto con il principale fornitore dell'opera, la società Metrostav. Perciò negli ultimi anni si verificarono diversi importanti ritardi di pagamento delle fatture dal parte del Municipio, che senza un contratto valido in mano poteva essere accusato di malversazione di risorse pubbliche.
Il sindaco Adriana Krnacova era quindi visibilmente soddisfatta di aprire l'opera, la cui inaugurazione era stata per diverse volte rimandata. “La costruzione del tunnel Blanka deve servire da memento per la città – ha detto durante l'inaugurazione il sindaco Krnacova – Progetti infrastrutturali così dispendiosi devono essere da parte del Municipio pianificati meglio e con maggiore efficienza e lo stesso vale per le gare d'appalto, per il controllo e soprattutto per la direzione dei lavori”.
Fonte: www.praha.eu
Fonte fotografia: Magistrat hlavniho mesta Prahy
